By Der VW T-Roc ist der beliebteste SUV des laufenden Jahres 2024. Das lässt sich einer Statistik des KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) entnehmen.
Die gleiche Liste der Neuzulassungen 2024 zeigt auch, welche SUVs am unbeliebtesten sind. Mit insgesamt nur zehn Neuzulassungen nimmt dabei der Ford Ecosport die Spitzenposition ein. Auf Platz zwei und drei der unbeliebtesten SUVs folgen der Aiways U5 und der Lada Niva mit 25 beziehungsweise 27 Neuzulassungen 2024.
Dass die Fahrzeuge nur so selten zugelassen wurden, könnte an der Markenbekanntheit der Hersteller sowie der Verfügbarkeit und dem Preis der Autos liegen. Das bedeutet jedoch nicht, dass es sich dabei um schlechte Autos handelt.
Bisher wurden im Jahr 2024 insgesamt 1,9 Millionen Fahrzeuge zugelassen – rund 775.000 davon waren SUVs oder Geländewagen. Das macht SUVs zur beliebtesten Fahrzeugklasse in Deutschland. Das lässt sich einer Statistik aller Neuzulassungen entnehmen, die das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) monatlich herausgibt. Besonders gefragt: der VW T-Roc, der mit mehr als 54.000 Neuzulassungen am häufigsten zugelassen wurde und somit der beliebteste SUV des Jahres ist. Doch nicht alle SUVs konnten sich auf dem deutschen Markt durchsetzen …
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KBA: Die unbeliebtesten SUVs
So gab es auch SUVs, die im laufenden Jahr weniger als 100-mal zugelassen wurden. Der Ford Ecosport wurde beispielsweise nur zehnmal zugelassen, was ihn zum unbeliebtesten SUV des Jahres macht. Auf dem zweiten Platz folgt der Aiways U5 mit insgesamt 25 Neuzulassungen. Die Plätze drei und vier gehen an den Lada Niva und den Nio ES8 mit 27 beziehungsweise 29 Neuzulassungen 2024. Auf Platz fünf landet der Nio EL7, der in Deutschland dieses Jahr nur 32-mal zugelassen wurde.
Die gesamte Top Ten der unbeliebtesten SUVs in Deutschland
- Platz: Ford Ecosport mit zehn Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Aiways U5 mit 25 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Lada Niva mit 27 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Nio ES8 mit 29 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Nio EL7 mit 32 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Suzuki Jimny mit 34 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: BYD Tang mit 43 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Lynk & Co 01 mit 48 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Nio EL6 mit 48 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
- Platz: Rolls Royce Cullivan mit 51 Neuzulassungen (bis einschließlich August 2024)
Warum diese SUVs so unbeliebt sind
Einen offiziellen Grund für die Unbeliebtheit der oben genannten Fahrzeuge können wir euch natürlich nicht liefern – allerdings haben wir einige Vermutungen. Dass die Fahrzeuge auf den Plätzen zwei, vier und fünf sowie sieben bis neun so selten zugelassen wurden, könnte an der geringen Markenbekanntheit der Hersteller liegen. So handelt es sich dabei ausschließlich um chinesische Autobauer, die noch nicht lange auf dem deutschen Markt sind und daher noch keine treue Kundschaft aufbauen konnten. Zudem sind viele der unbeliebtesten SUVs hierzulande schwer erhältlich. So ist der Ecosport beispielsweise ein Auslaufmodell, dessen Produktion eingestellt wurde. Schließlich kann auch der Preis abschreckend sein – ist er so hoch wie beim Rolls Royce Cullinan, könnte er mögliche Kundinnen und Kunden vom Kauf abhalten. Das gilt vor allem für Autos von jüngeren Marken, die sich noch nicht etabliert haben. Dass die SUVs in dieser Liste so selten zugelassen wurden, bedeutet jedoch nicht, dass es sich dabei um schlechte Autos handelt. Ganz im Gegenteil: Gerade die Modelle der neueren Marken bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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